今年4月，全球瞩目的上海车展盛大开幕，众多品牌汽车以多样化的功能，沉浸式体验及独特的外观亮相现场，展示先进制造技术。
而提到汽车制造则绕不开亚克力，作为常见的一种高性能材料，亚克力已经成为当今汽车不可或缺的元素之一，在新时代浪潮的推动下得到迅速的发展。
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发展历史
亚克力，这种看似现世不久的新型材料，其实早在1872年便被人们发现，迄今已有一百多年的历史。自1927年世界上首块完整的亚克力被制造出来，随后不久亚克力开始逐渐实现规模化生产。起初亚克力主要应用于飞机上，直到上世纪末，随着科学技术、生产工艺等进一步发展，亚克力渐渐应用到汽车、照明、消费电子等领域。
性能特点
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亚克力是一种透明高分子聚合物，全称叫聚甲基丙烯酸甲酯，缩写为 PMMA。虽与PC同为塑料材质，但是PMMA的硬度更高，透过率可达92%，有着媲美玻璃的高透明度而密度仅为玻璃的一半，质轻不易碎，易加工成型，因此又被称为有机玻璃。PMMA产品通过注塑成型、车床切削等方式实现球面、非球面、自由曲面造型，兼具光学设计自由度、良好的耐候性和机械特性，可通过多项耐候性测试，适用于多种场景。
加工应用
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近年来在汽车、照明、消费电子等相关下游行业蓬勃发展的推动下，我国PMMA市场需求和技术指标也随之增长。然而，和其他塑料一样，PMMA也存在表面易产生划痕，积聚灰尘等问题，特别是在汽车、户外等特殊环境下，PMMA的光学性能和使用寿命更容易受损。为了有效抗划伤，防止尘埃积聚，保障PMMA光学元件在各类应用场景下能够正常发挥作用，富兰光学技术团队克服加工过程中因细微因素差异而产生的表面积液、表面流痕等工艺难题，通过先进表面硬化处理技术在PMMA表面镀上纳米膜层，使PMMA表层硬化而心部保有韧性。
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表面硬化后的PMMA硬度从HB提升至4H，增强耐刮擦性的同时提高了表面光洁度，使PMMA表面与其他功能膜的粘附性更强，可根据具体需求额外镀上各类功能膜层提升相应光学性能，延长产品的使用寿命。
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目前，富兰光学研发设计了包括硬化、防雾、减反射、自清洁、抗静电等不同波长各种类型的功能膜超过百种，并逐步结合PMMA表面处理技术应用于车灯、舞台灯、AR&VR光学元件、激光雷达元件等高精度光学元件制造，赋能新时代下汽车、照明、消费电子等场景的智能化、个性化应用。